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历时3年终落地!一文读懂“三检合一”到底怎么回事?

点击数:2152022-06-24 11:17:27 来源: 河北文平专用车制造有限公司,罐式挂车,平板式挂车,栏板式挂车,厢式挂车,仓栏式挂车

日前,交通部发文明确全国7000多个“三检合一”检测机构名单,这意味着从2018年到2021年,“三检合一”终于全面落地实施。下面,我们来具体了解一下“三检合一”实施的前后始末。

●  从两检合一到三检合一 历经3年终落地
所谓的“三检合一”,即货运车辆实现年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。而要实现“三检合一”,就必须要有“一次上线、一次检测、一次收费、结果互认”,并同时取得安检、综检、环检三份检测报告的机动车检验检测机构来实现。开头说的,交通部发布的名单里的检测机构都是符合要求的。


早在2018年1月1日,我国开始实施货车两检合一。同年5月16日,李克强总理主持召开国务院常务会议,确保实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。当时,江西、青海、安徽、山西、甘肃、陕西等省份先行动起来,出台当地货车检验检测改革工作相关规定。


早在2018年1月1日,我国开始实施货车两检合一。同年5月16日,李克强总理主持召开国务院常务会议,确保实现货车年审、年检和尾气排放检验“三检合一”。当时,江西、青海、安徽、山西、甘肃、陕西等省份先行动起来,出台当地货车检验检测改革工作相关规定。



可能是货运群体过于庞大,政策推进并没有那么顺利。直到2020年底,交通运输部办公厅印发《关于优化道路运输车辆技术管理 便利开展车辆技术等级评定工作的通知》,督促货车“三检合一”落实。到现在交通部的这份名单出炉,才让“三检合一”的推进有了较大的进展。


●  省事省心省钱 “三检合一”结果还全国互认
前面说了半天“三检合一”,那这个政策为什么要实施呢?实施的好处是什么呢?首先,为什么要实施?简单来说就是提高卡友的办事效率。

货车司机都知道,年检、年审一次,时间成本、费用成本、误工成本都很高。有的司机每到这个时候,都喜欢找黄牛来办理,黄牛也要收费。如果自己操作,不但需要携带的资料多,而且跑的部门也多,很费时间。
实行“三检合一”可以做到省事省心省钱,上图对比看一下“三检合一”实施前后的审车流程,可以看到流程简化很多,跑一次就能完成所有项目,并且结果全国互认。


●  车辆检测为啥不取消 解答卡友疑问

说到这里,想必有些货车司机要问了,取消车辆年审、年检和尾气排放检验不就更省事了吗?这里我们也给大家肯定是回答:不会取消。

随着货车数量的增多,尾气排放污染也加重。如果不对货车进行检测,不能有效控制尾气污染。而且,有些车辆比如是国五,可能尾气排放的标准还达不到国四的要求。另外,随着国六排放的正式实施,对车辆提出更高的要求,取消年检这一想法目前是不可能实施的了,年检的政策也是会越来越严格!

从上述文章简单的两段内容,我们可以看出“三检合一”政策历经3年得到落地。该政策对于卡友来说操作便利性大大提高,只要手续齐全就能一遍过。对此,大家有什么看法呢?
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